-奔驰”，这是一个具有百年前史的轿车品牌，一起也是前史最为悠长的轿车品牌，最早呈现的轿车便是出自于梅赛德斯-奔驰。
今日咱们的主角车型便是来自于梅赛德斯-奔驰，它的姓名叫做“C300游览版”。如果说C300车型的受众人群是以大叔级的老总为主要目标的线游览版的受众人群则要相对年轻化一些了，社会的年青一代精英集体代表着思想开放与积极进取，游览版车型恰恰可以为这群人供给多元化的服务理念]，比方周末休旅的生活方法…
车头部分，进口奔驰C300游览版看上去男人味儿十足，特别是中心进气格栅的造型和下方的散热格栅造型是该车型看上去霸气十足。中心进气格栅的规划面积非常大，说得夸大一点便是C300游览版车型的中心进气格栅都快要赶上GL系列车型的了。看过奔驰GL]车型的朋友们或许会有这种感觉，也便是说GL车型的进气格栅规划得是如此之大。自身作为SUV车型来讲，车身体积本来就大，别的一点便是发动机的排量也大，因而大面积的进气格栅关于美丽性和功能性两个方面都有优点。
别的一个方面，C300游览版的车标不是奔驰选用的传统“立体式”车标规划，而是由两个一大一小的标识组合在一起的方法呈现在咱们眼前。当然了，其间大的车标自然是坐落进气格栅的中心方位，而小的车标被安顿在了发动机舱盖的最前端。
与造型显得非常强悍的中心进气格栅相关联的是一条大大的非常显眼的U型曲线规划款式，不同于其它车型的是，C300游览版的这条U型曲线很明显而外凸，这种造型规划显得C300游览版车型看起来力气感十足。
我个人非常喜欢“敌对”或许可以称之为“相反”的进气格栅与水箱散热格栅的规划方法，由于此类规划肯定会令车头部分看上去运动感十足，一起也兼具一些贵族气质。这其间凸显该车型运动潜质的当地便是“蜂窝状”的散热格栅造型了。
大灯的规划归于奔驰C系列的规范式规划方法，咱们相同可以在C300游览版车型上看到一个类似于“眼眉”的规划方法。尤其是在夜间行车时，这道眼眉着实会使该车型显得赋有一些妩媚之感。
奔驰的规划师们赋予了C300游览版一个很美的旁边面造型，整个车身顶部的造型非常美丽，曲线的流通度很强。在这里被视为规划要点也是难点的车尾部旁边面的造型也被规划师们高明的规划功底彻底霸占了，特别是D柱的收尾歪斜视点使得车身线条全体感很强，不会显得单一化且别离化。
腰线以及侧裙的规划造型与车头的发动机舱盖上面的U型曲线游览版车型看起来凸显力气感，特别是腰线的规划方法很杰出而显眼。在这里更为难能可贵的是，C300游览版后轮上方的方位横截面呈现出稍稍外凸的方法，而仔细的规划师们为了可以展示这种规划造型就把腰线的后段部分规划得稍稍上扬了一些，这样的规划组合使得车身旁边面全体感非常强，一起咱们也可以从中体会到奔驰规划师们的良苦用心。与此一起，车门把手的类似于楔形的规划方法相同可以与车身旁边面的全体造型相照应。
车尾部的造型规划与奔驰C系列三厢版根本相同，当然了，在这里除了游览版的规划造型与三厢版车型不同之外，包含尾灯的造型，保险杠的造型等等都与三厢版根本相同。不过细微的差异仍是存在的，比方咱们也可以在奔驰C系列车型的三厢版车型上可以见到镀铬防擦条的规划以及相对单薄的后保险杠，而C300游览版的尾部在这两点的规划上就要显得相对丰满而颇具力气感，由于C300游览版的后保险杠把镀铬防擦条的规划转换成了双曲线的规划方法，并且造型非常外凸，因而力气感、肌肉感十足。不过呢，C300游览版后排气管上方的护板色彩与整车车身的色彩不彻底相同，我想这样的规划方法应该是可以在某些特定的程度上烘托这两个相同凸显力气感的排气管吧。
