[汽车之家新车官图] 近日,宝马官方发布了全新宝马2系Active Tourer)的官图,新车最大的特点是采用了大尺寸双肾格栅,动力方面则有汽油、柴油和混动车型可选。
外观方面,新一代宝马2系旅行车采用经典的双肾格栅设计,更大的双肾搭配精致的镀铬,让车子显得气势十足。两侧的大灯内部呈L型,并可选配矩阵式LED大灯,显得更为时尚。同时雾灯区域的设计也让新车显得更为动感。蓝色的插混版车型搭载M套件,前包围处有蜂窝状设计,搭配更加犀利的进气口,比普通版车型更加运动。
侧面的造型比较紧凑,后尾窗微微上扬,显得更为活泼,新车的轮圈有16英寸到19英寸可选,尺寸放面,新一代车型的长/宽/高分别为4386/1824/1576mm,对比上一代有所加长,但轴距保持不变,为2670mm。
新车的尾部设计较为简约,搭载套件的插混版和普通的燃油版设计也有所区别,蜂窝状的下包围和镀铬装饰让插混版显得更为运动。
内饰也采用全新设计,整体看上去富有时尚气息。10.25英寸液晶仪表和10.7英寸触摸屏,搭配BMW的iDrive 8操作系统,颇具科技感。中控下方,加长的扶手箱更加人性化,设计独特的电子挡把也为内饰增加了不少趣味。据悉,新车可选择全景玻璃车顶、哈曼卡顿音响等配置。
动力方面,全新宝马218i搭载1.5T三缸汽油发动机,最大输出功率为136马力,峰值扭矩为230牛·米;220i 车型则拥有170 马力和280牛·米的数据;四缸的223i车型使用更大的2.0T发动机,上限功率为218马力,峰值扭矩为360牛·米。柴油版宝马218d车型搭载的是2.0T的四缸柴油发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩为360牛·米。(文/汽车之家 邢月阳)
这款车的优点是驾驶视野相当的好,A柱旁的三角窗起到关键作用;后备厢的实用性也是亮点,空间表现和配置都正常。让人不太满意的是采用了搭载1.5L涡轮增压发动机和六速手自一体变速箱的动力组合,尽管从实际驾驶来看三缸发动机的噪音和振动控制还不错,但总让人感觉心里不满足,尤其是采用三缸发动机,却在油耗方面并无显著优势。
我同事们都纠结于它的前驱、三缸、面包车造型,说它不宝马了。我倒是觉得还好,抛开品牌情结,这是一款顺应市场的产品,这种定位细分的车型很难将它准确的指向某一类型消费者,或许他们买车时感性色彩更突出一些。我们之前一直担心发动机抖动和动力是否够用这两个问题,真实的情况表明它是可以令人满意的。其余的至于什么操控等等,对于这全定位家用的车型来说并不那么重要,因为这台车的主人很可能是位女性。
其实宝马这几年一直在转型,不过更多的是量变。空间慢慢的变大、悬架越来越软,一切都在朝着更舒适、更实用的方向发展。宝马2系Active Tourer则更像是这种量变引发的质变,宝马不再固守后驱,三缸发动机也能节省不少成本。宝马2系Active Tourer应该是史上最亲民的宝马车,若不是,那我不会选择它。