上，奔驰正式推出了第二代车型，除了继承前代CLS级的规划特征之外，愈加入了Shooting Break概念车的规划
第二代奔驰CLS现已正式于国内上市，和一代车型相同引进多款动力车型，不是入门的3.5升天然进气引擎便是顶尖的5.5升V8双涡轮增压引擎，两款车型在动力输出上的间隔起伏颇大，而在价格部份也有着显着的差异性，CLS 300 BlueEFFICIENCY价格为76.8万元，CLS 63 AMG则为177.8万元。
与一般车型比较，CLS 63 AMG外观上的差异性可说是清楚明了的，AMG水箱护罩改用与SLS AMG]相同的单格栅规划，与规范的双栅式规划不相同，并辅以镀铬外框调配十字栅状的进气护栅造型暴露功能风格，从头规划的AMG前保杆在进气栅部份选用与水箱格栅相同的型式，LED日间行车灯也上移至保险杠左右进气口的上方，下方故意添加黑色涂装的双色规划，更能显现出造型上的改变，原厂虽对CLS 350车型供给了造型附近的AMG运动外观套件，但在造型上仍具有差异性，两者并非完全相同。
车侧部份的线条可说是第二代CLS的外观特征之一，规划师藉由前叶子板轮拱上的线条向车后延伸，并划出一向下曲折的弧线，一路刻划至后车门把的下方，再辅以由前叶子板下方故意刻画的折线，刻画出车侧线条的流通感，而由后门一路延伸至尾灯侧翼的立体轮拱造型，乃是新一代奔驰车型的宗族特征，第二代CLS更借这个特征着重车尾丰盛的视觉线条，使其轿跑车的风味较前代车款更显着，CLS 63 AMG更在车侧前叶子板上方追加了V8 Biturbo字样，显示其非凡的动力水准。
第二代CLS全新造型的鹰眼式LED尾灯，刻画出与前代车款天壤之别的风味，车尾线条的规划较前代车款更为丰满，立体式鸭尾造型行李箱盖与向两边延伸的后叶子板造型，让车尾的运动风格更激烈，而CLS 63 AMG不光在行李箱盖上方追加了小型的扰流尾翼，后保险杠的下方更具有了全新的雾黑色扩散器造型，并将第三刹车灯整合其间，而左右双出的方型排气尾管不光强化了车尾气势，排气尾管出口的特别造型更与扩散器有着适当高的整合度，让全体的视觉效果更为优异。
此外CLS 63 AMG将LED全功能灯组列为规范装备，这套包含了多形式LED头灯、AHA远光灯间隔主动调整及大灯清洗体系的头灯组，乃是奔驰首部选用LED头灯的量产车，有别于一般车型仅将LED灯组运用于小灯、日间行车灯及转向灯，第二代CLS整个头灯都为LED光源，整组头灯内共具有71个LED灯组，并以特别的C字型摆放，呈现出极为未来化的视觉效果，LED灯组除了较传统HID灯组更为省电节能之外，光照流明也较高，夜晚可看出与一般灯组的照明差异性。
