8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记
8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名
即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报
【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名
4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年3月及1-3月的国内动力电池销量和装车量数据。销量方面，3月，我国动力电池销量为62.3GWh，环比增长85.6%，同比增长41.3%
4月10日晚间，欣旺达（300207）披露2023年年报。2023年度，公司实现营业收入478.62亿元，同比下降8.24%，归母纯利润是10.76亿元，同比增长0.77%。随年报一并发布的还有2023年度利润分配预案
4月11日，第12届储能国际峰会暨展览会（ESIE2024）在北京盛大开幕。蜂巢能源携储能专用短刀电芯、家庭储能、工商业储能、电力储能等全系列储能产品解决方案亮相展会。蜂巢能源针对储能场景正向开发的3
4月9日，深交所公布消息，终止对双登集团股份有限公司（简称“双登股份”）首次公开发行股票并在创业板上市的审核。原因主要在于，双登股份和保荐人中国国际金融撤回发行上市申请。而就在不久前的3月31日，双登股份刚刚因IPO申请文件中记录的财务资料已过有效期被中止审核
天眼查显示，4月1日，安徽奇达动力电池科技有限公司（简称“奇达动力”）成立，法定代表人为瞿国峰，注册资本2亿元，营业范围含：电池制造；电池销售；汽车零部件及配件制造；货物进出口等。股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车全资孙公司芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股
4月2日，众钠能源首席技术官赵建庆博士在2024高工钠电产业峰会上发布公司首款高倍率硫酸铁钠钠离子电芯NFS-50，该款电芯面向UPS、汽车混合动力和汽车启停电源等高倍率用电场景，具备高安全、大倍率
专访唐纳森｜让锂电制造更节能、更有性价比的过滤方案来了！-维科网锂电成立于1915年的唐纳森，致力于让世界更洁净，至目前已持续109年，并且还将持续下去。而得益于该公司强大的产品研究开发能力及强劲的技术创造新兴事物的能力，多年来，唐纳森从始至终保持着过滤器行业技术的领跑地位
4月9日，宁德时代（300750）发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒。宁德时代·天恒储能系统（以下简称：天恒储能系统）集“5年零衰减，6.25兆瓦时、多维真安全”于一体，为新型储能的规模化应用和高水平发展按下加速键。
固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，极大的提升锂电池的单位体积内的包含的能量。本文为企业价值系列之【成长能力】篇，共选取95家固态电池企业作为研究样本，并以营收复合增长、扣非净利复合增长、经营净现金流复合增长等为评价指标
2016年前，三星手机几乎占据国内市场的半壁江山，直到三星Note7电池爆炸事件让我们消费者对手机电池有了更多认知，也几乎让三星彻底溃败中国市场。
智己发布了新车智己L6，最大的看点在于133kWh的固态电池，虽然智己汽车联席CEO刘涛并没有在电池宣传上加上强调“半固态”，但用户们心知肚明。 昊铂官方消息，将在4月12日发布固态电池，并特意强调了“全固态”三个字
4月9日下午，全球新能源电池领军企业宁德时代在北京时间博物馆盛大发布其2024年全新储能产品天恒储能系统。 据宁德时代储能事业部CTO许金梅在发布会上介绍，天恒储
4月9日，宁德时代发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒。宁德时代·天恒储能系统（以下简称：天恒储能系统）集“5年零衰减，6.25兆瓦时、多维真安全”于一体，为新型储能的规模化应用和高水平发展按下加速键
来自浦江发布的消息显示，4月8日，金华市智能光伏及新型储能产业链创新发展浦江专场活动在浦江县举行。现场，浦江县与江苏捷登控股集团有限公司（简称“江苏捷登”）签约年产“10GWh电芯+10GWh储能”系统集成生产基地项目，总投资约53亿元，成为浦江县当前引进投资额最大的项目
你方唱罢我登场。在中国电池企业太蓝新能源宣布成功制备出世界首块车规级720Wh/kg的全固态电池后，德国专家团队也携超高单位体积内的包含的能量固态钠硫电池惊艳登场，且计划登陆中国。单位体积内的包含的能量超过1000Wh/kg当地时间4月5日，由中国商务部主办的“投资中国”德国专场推介活动在斯图加特举行
4月8日，京能远景双碳物流电气化项目投运仪式在广西贺州举办，贺州市平桂区人民政府区长周诚、京能领金总经理祁一峰、远景动力中国区总裁赵卫军、上汽红岩党委书记夏洪彬等出席了投运仪式。贺州是中国矿产资源之都，资源种类多、储量大，其中碳酸钙矿占据全国近70%的市场
出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了，只是没想到2024年汽车圈吵的第一架，竟然是上汽和比亚迪。 前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息，然而，作为仅次于宁德时代的电池巨头，比亚迪首先站出来表示不服
尽管近几年新能源汽车取得了加快速度进行发展，但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因是新能源车在电池技术上存在瓶颈，包括续航里程、充电时间和电池安全方面都有待突破。而固态电池将打破这一瓶颈，720
4月3日，总部在马萨诸塞州沃本的电池公司——Alsym Energy宣布，已完成7,800万美元（约合人民币5.64亿元）的新一轮融资。本轮融资由Tata Limited（Tata Sons的全资子公司）和全球风险投资机构General Catalys领投
