在上个月举办的新加坡航展上，网络上有人反应称，欧洲飞机制作商空客公司展位上的一架德国A400M运送机不让中国人上机观赏。细心扒了一下这款飞机，发现它竟然是全球速度最快的涡桨飞机，怪不得他们搞得这么“奥秘”。当然，咱们坚决这种不正当行为，提出严峻的批判和反对。
今日，咱们就来整理一下全球速度最快的5款涡桨飞机，供我们探究。这些飞机主要是军机，仅一款是商用飞机。
排名第五的是阿莱尼亚C-27J斯巴达飞机，由意大利飞机制作商莱昂纳多制作，该公司于2016年收买了阿莱尼亚公司。C-27J斯巴达于1999年9月首飞，7年后投入执役。
2020年11月，莱昂纳多推出了C-27J斯巴达下一代，选用新的航空电子设备和空气动力学改进，以进步功率并改进飞机的运转功能。
莱昂纳多称，C-27J斯巴达是市场上最有用的多使命运送机，其在极点条件下从最粗陋的机场起飞的才能是该类别中任何其他飞机都不可以比较的。该飞机现在的用户包含美国海岸警卫队（USGC）、美国特种作战司令部（USSOCOM）、意大利空军、立陶宛空军、澳大利亚皇家空军（RAAF）、墨西哥空军等。
名单上仅有的商用飞机是德哈维兰加拿大Dash 8 Q400，之前是由庞巴迪公司制作，Dash 8 Q400的最大巡航速度达667公里/小时。由于是商用飞机，因而航程主要依据市场需求而定，Q400的航程远低于一般的军用运送机，仅为2300多公里。
2021年2月，该公司曾宣告，一旦完结积压订单的交给，将不再出产更多的Q400。可是2022年9月，该公司宣告将在加拿大艾伯塔省接近卡尔加里市的惠特兰县制作飞机。在那里，该公司将持续出产DHC-515 Firefighter、DHC-6 Twin Otter和Dash 8 Q400。
Q400飞机和意大利莱昂纳多ATR飞机一道，是现在全球执役量最多的支线涡桨飞机。
洛克希德·马丁公司C-130J“超级大力神”以1954年8月首飞的C-130“大力神”为根底进行研发的，于1996年4月完结首飞。洛·马表明，C-130J“超级大力神”是之前“大力神”的现代化变体，前者证明了自己是一款高度牢靠且价格实惠的运送机。
洛·马公司还指出，C-130J可以履行18种不同的使命，它已取得认证，包含专用飞机，并经过滚装/滚装装备供给，在短时刻内供给额定资源装载时刻。
2023年7月，澳大利亚表明，将花费66亿美元购买20架C-130J“超级大力神”军用运送机，用以替代此前老旧的C-130J运送机。澳大利亚皇家空军现在具有12架C-130J，悉数由里士满空军基地的第37中队运营。
与其他飞机构成鲜明对比的是，比亚乔P.180阿凡提带着奢华气味，这是一款涡桨公事机。该飞机最大速度达745公里/小时，使其变成全球上最快的涡桨飞机之一。
与上述两款飞机相似，比亚乔也推出了P.180阿凡提的升级版飞机，称为P.180阿凡提Evo。依据这家意大利飞机制作商的说法，阿凡提Evo交融了意大利最好的规划和智能思想，规划出一款共同的飞机。阿凡提Evo飞机具有更大的航程、更快的爬高速度、更低的燃油本钱、更低的噪音脚印、额定的安全体系和更奢华的机舱内部。
阿凡提Evo飞机是在2014年5月在欧洲公事航空会议暨博览会（EBACE）上宣告的。其时，该公司着重它是世界上最快的涡桨飞机，乃至比许多喷气式飞机更快，可是涡桨飞机显着运用的燃料更少、愈加环保。
世界上速度最快的涡桨飞机是空客A400M，这是一款军用运送机。据空客公司称，该飞机已取得178份订单，已向包含德国空军在内的全球不同空军交给了123架A400M。
空客于2003年5月推出了A400M。该飞机满意了七个欧洲国家——包含比利时、法国、德国、卢森堡、西班牙、土耳其和英国的归纳需求。马来西亚于2015年参加该项目。该飞机于2009年12月首飞，空客于2013年向法国空天军（Armée de lair et de lespace）交给了榜首架 A400M，一年后该飞机执役。
空客声称：A400M优于当今一切同类型飞机，选用了21世纪最先进的技能。这款飞机不只比上一代战术运送机具有愈加好的航程、速度、高度和有用载荷功能，并且还填补了战略和战术运送之间的空白，可以在战场上改动“游戏规则”。A400M已经在阿富汗、中非共和国、非洲萨赫勒区域、马里和中东的法国和土耳其空军中投入到正常的运用中。
